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車輛停運(yùn)損失評估
來源: | 作者:admin | 發(fā)布時間: 2020-08-17 | 7555 次瀏覽 | ?? 點(diǎn)擊朗讀正文 ?? ? | 分享到:

車輛停運(yùn)損失DISCOVERY 指營運(yùn)車輛在道路交通事故中發(fā)生車輛的損害,被損車輛在修復(fù)期間,受害人因無法進(jìn)行正常的貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營而造成經(jīng)濟(jì)收人的減少。另外,也包括由于民事侵權(quán)行為導(dǎo)致的營運(yùn)車輛停運(yùn)所造成的收入減少。相關(guān)法律或規(guī)范依據(jù):

  1、《民法通則》第一百一十七條規(guī)定:“……損壞國家的、集體的財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)的,應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價(jià)賠償。受害人因此遭受其他重大損失的,侵害人并應(yīng)當(dāng)賠償損失”。

  2、最高人民法院《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失,當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)?,人民法院?yīng)予支持:

  (一)維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用;

  (二)因車輛滅失或者無法修復(fù),為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用;

  (三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛,因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失;

  (四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性工具的合理費(fèi)用。3、淄博市中級人民法院《關(guān)于審理交通事故損害賠償案件若干問題的指導(dǎo)意見》第三十條:“受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動,要求賠償被損車輛的停運(yùn)損失的,應(yīng)予支持,但應(yīng)僅限于事故車輛修復(fù)期間,對于其他期間的車輛停運(yùn)損失,不予支持”。

  車輛營運(yùn)損失評估所提供的材料

  一、委托方簽字或蓋章的委托書,委托書應(yīng)該列明:被評估車輛的車牌、型號;委托評估基準(zhǔn)期間(停運(yùn)期間);評估范圍、理由、目的和要求;委托評估日期及委托單位名稱等。

  二、車輛登記人身份證或者營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件;

  三、車輛行駛證、駕駛證復(fù)印件;

  四、已進(jìn)入訴訟階段的須提交起訴狀及反訴狀;

  五、交通事故責(zé)任認(rèn)定書復(fù)印件;

  六、車輛維修及結(jié)算清單復(fù)印件;

  七、事故現(xiàn)場及車輛受損車輛的照片;

  八、事故車輛的合法營運(yùn)資格證明;

  九、由車輛維修單位出具的事故車輛維修進(jìn)、出廠的時間證明;

  十、事故車輛在事故前一個年度內(nèi)部分營運(yùn)合同、實(shí)際營運(yùn)利潤、成本、各項(xiàng)費(fèi)用數(shù)額等證明材料。

  十一、車輛登記人關(guān)于事故前一個年度實(shí)際純利潤的數(shù)額及毛收入、各項(xiàng)成本費(fèi)用的簡要文字說明。

  十二、與事故及事故車輛相關(guān)的其他材料。

  注:以上部分材料提供與原件比對后的復(fù)印件即可,但需要委托方在所有復(fù)印件上簽署“與原件一致”并簽名或者蓋章;車輛登記人以外的人前來辦理委托評估手續(xù)的,應(yīng)提供車輛登記人的書面授權(quán)委托書。